미래 수요를 위한 효율적인 프로세스
자동차용 도료는 완제품으로 배송되지 않습니다. 정확하게 정의된 조건에서 다양한 코팅을 성공적으로 적용한 후에 최종 특성을 얻습니다. 따라서 적용 프로세스는 고품질 결과에 매우 중요합니다.
지원 절차에 있어 고객은 우리가 하는 모든 일의 중심입니다. 우리는 각 고객의 기술 요구 사항을 충족하는 맞춤형 제품 솔루션을 제공합니다. 우리는 고객과 긴밀히 협력하여 신청 프로세스를 지속적으로 최적화합니다. 빠르고 고품질의 서비스를 위해 당사의 응용 엔지니어가 현장 페인트 공장을 지원합니다.
통합 프로세스로 효율성 향상
비용을 절감하고 프로세스를 더욱 효율적이고 친환경적으로 만들기 위해 통합 프로세스 II용 제품을 제공합니다. 이 시스템에서는 코팅의 색상이나 특성을 손상시키지 않고 프라이머의 특성이 베이스코트에 통합됩니다. 건조로를 포함한 프라이머 도포 구간 전체를 잘라내고 도장 라인을 단축할 수 있습니다. 이를 통해 시간, 자재, 에너지 비용이 절약되고 CO2 배출량이 최대 20% 감소합니다.
오버스프레이 없는 도포 과정
새로운 차량 디자인 개념은 프로세스뿐만 아니라 페인트 자체에도 문제를 제기합니다. 예를 들어, OFLA(Overspray-Free Application) 프로세스는 투톤 코팅을 위해 설계된 새로운 프로세스로, 자동차 지붕과 같은 정의된 영역에 100% 전사 효율성과 비용 효율성으로 페인트를 도포할 수 있습니다. 우리는 이 혁신적인 코팅 적용을 가능하게 하는 매칭 베이스코트 시스템을 개발했습니다. OFLA를 사용하면 자동차의 디자인 다양성과 개별화를 모두 높이는 동시에 페인트 라인의 수작업, 시간 및 자재를 크게 절약할 수 있습니다.
베이킹 온도 감소
새로운 공정 및 표면 솔루션의 또 다른 동인은 전기 자동차에 혁신적인 재료와 혼합 기판을 사용하여 저베이크 솔루션이 필요하다는 것입니다. 목표는 코팅 공정 중 베이킹 온도를 낮추는 것입니다. 낮은 경화 온도에서는 서로 다른 재질의 부품을 동일한 공정 및 페인트 라인으로 코팅할 수 있습니다. 이는 또한 건조 오븐이 전체 페인트 공정에서 가장 에너지를 많이 소비하는 부분 중 하나이기 때문에 새로운 제조 및 조립 개념과 에너지 절약을 가능하게 합니다.
